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王战说，“比如共享单车的概念出来了，后面一年当中跟风者有几十家，结果大家都亏。那么如果有个3年的保护期，在这3年中只批二三家，等到3年以后再全部放开，这样，跟风就是跟风者的损失，不保护则是创新者的损失。”在阳光资产首席战略官、万里智库学术指导邱晓华看来，目前我国有三方面的力量需要去认真保护。一是企业家的力量，要打造企业家能做事、能做成事的环境。

“不辞辛劳”为保壳：踏上“另类发展之路”ST紫学更名前为银润投资，2015年净利润亏损， 2014年净利润也仅不到200万，更值得关注的是 2014和2015两年公司审计报告都出现了罕见的“无保留意见+强调事项”的字眼。其实是紫光集团投资收购的壳资源改成：公司“壳属性”愈发凸显。

紧缩过度反而侵蚀创新能力2012年，卡夫从现在的亿滋国际公司中分离出来，3年后在巴西私募巨头3G和伯克希尔的促成下与亨氏进行了合并，伯克希尔是其持股量最多的机构投资者。合并之后的全球第五大食品巨头旗下拥有8个单个价值超10亿美元的品牌，包括奥利奥、麦斯威尔、果珍等。

“下一步，我们将按照双方领导人的指示，加紧工作，努力推动文本和清单的讨论，力争尽快取得更大的进展。”高峰说。白明表示，中欧BIT已谈判多轮，此前欧洲内部各国对于谈判缺少必要的共识，部分国家不急于达成协定。然而在美国的压力下，欧洲各国达成协议的迫切性显然增加。中欧自贸区则是更进一步的经贸合作安排。

多头管理露弊端，恢复生态需规划记者从督察组获悉，下塞湖矮围长期顶风违法建设，开展非法养殖，对洞庭湖局部区域生态环境和行洪安全造成严重影响，群众对于清拆不力反映强烈。一些基层工作人员向记者表示，下塞湖矮围“拆不动”，主要原因是干部主动作为不够、政治站位不高、法纪意识不强、工作不严不实。

（一）立即暂停三亚市顺风车业务，并按照要求进行全面整改，保障乘客乘车安全。（二）以法律为底线和边界，依法规范经营。立即清理已接入网约车平台公司内不具备经营资质的车辆和驾驶员，不得向未取得许可的车辆和驾驶员派单，加强驾驶员背景核查，确保线上线下提供服务的车辆和驾驶员一致。违规行为一旦被市交通运输局查处到，一律顶格处罚。